Willkommen zur Rinos Montageanleitung. Diese Anleitung hilft Ihnen, Ihr neues Rinos Fahrrad problemlos zusammenzubauen. Befolgen Sie diese Schritt-für-Schritt-Anweisungen, um einen sicheren und effizienten Montageprozess zu gewährleisten. Diese Anleitung wird für Gravel- und Rennräder empfohlen.

Das Rinos Fahrrad kommt mit einer 2-jährigen Garantie gegen Herstellungsfehler für Rahmen und Gabel ab dem Kaufdatum. Wenn Sie Bedenken bezüglich Ihres Produkts haben, kontaktieren Sie uns bitte unter info@rinosbikes.eu.

Benötigte Werkzeuge (Im Lieferumfang enthalten)

• Multifunktionstools im Lieferumfang enthalten.
• Drehmomentschlüssel (Empfohlen)
• Lenkerteile (Im Lieferumfang enthalten)

Entfernen Sie vorsichtig alle Komponenten aus der Verpackung und legen Sie sie in einem sauberen, organisierten Arbeitsbereich aus. Überprüfen Sie, ob alle Teile vorhanden sind:

• Rahmen
• Sattelstütze und Sattel
• Gabel
• Räder
• Lenker
• Vorbau
• Kleine Teile für den Vorbau

Nachdem Sie alle Verpackungen entfernt und überprüft haben, dass nichts fehlt, sollte Ihr Fahrrad so aussehen:

Wie Sie sehen können, ist das Hinterrad bereits vollständig montiert, aber das Vorderrad muss noch zusammengebaut werden.

Zuerst müssen Sie den orangefarbenen Kunststoffschutz wie in den folgenden Bildern gezeigt sowie die Achse entfernen.

Bereiten Sie dann das folgende Werkzeug und die Schraube vor, die im Paket enthalten sind:

Wie Sie sehen können, müssen Sie das Rad nur im richtigen Winkel positionieren und die Achse mit einem 6-mm-Inbusschlüssel (Im Lieferumfang enthalten) festziehen. Wir dürfen 12 Nm nicht überschreiten, da dies das Maximum ist und eine höhere Kraftanwendung zu Schäden führen könnte. Es ist jedoch unwahrscheinlich, diesen Druck mit einem Handwerkzeug zu erreichen.

Wir empfehlen außerdem, etwas oder jemanden zu haben, der das Hinterrad hält, um die Handhabung zu erleichtern und eine präzisere Montage zu gewährleisten.

Verwenden Sie zuerst den im Lieferumfang enthaltenen 6-mm-Inbusschlüssel, um die Schraube wie auf dem Bild gezeigt festzuziehen, jedoch nicht mehr als 12 Nm. Stellen Sie dabei sicher, dass die Kabel ausgerichtet und nicht gekreuzt sind.

Beginnen Sie dann, wie auf dem Bild gezeigt, mit der Montage der Aluminiumteile, beginnend mit dem breitesten und der linken Seite.

Wie Sie sehen, passen die Teile bei richtiger Montage fest zusammen. Denken Sie daran, dies von der breitesten zur schmalsten Seite zu tun, da sie wie ein Puzzle zusammenpassen.

Der integrierte Lenker kann nach der reibungslosen Installation der Aluminiumteile wie oben im ersten Bild gezeigt eingebaut werden. Der nächste Schritt besteht darin, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel die Kappenschraube in den Lenker zu schrauben, wie im zweiten Bild gezeigt. Anziehen mit ca. 5 Nm Drehmoment. Zum Schluss ziehen Sie auch die kleinen Schrauben an den Seiten des integrierten Lenkers fest.

Um diesen Teil abzuschließen, schütteln Sie das Fahrrad am Lenker, um zu prüfen, ob es richtig montiert wurde. Wenn es sich reibungslos und bequem bewegen lässt, haben Sie diesen Teil abgeschlossen. Wenn nicht, versuchen Sie, die Schrauben fester oder lockerer zu machen, um Ihre bequemste Fahrt zu finden.

Setzen Sie dann den Sattel ein und ziehen Sie ihn mit einem 4-mm-Inbusschlüssel fest, der im Lieferumfang enthalten ist. Das maximale Drehmoment beträgt 12 Nm. Überprüfen Sie anschließend, ob der Sattel mit dem Rahmen ausgerichtet ist. Vergessen Sie zum Schluss nicht das Gummiteil, wie im letzten Bild gezeigt.

Normalerweise fügen wir unseren Fahrrädern keine Pedale bei, da wir wissen, dass Sie Ihre eigenen Vorlieben haben. Dennoch hier eine kleine allgemeine Erklärung zur Montage der Pedale:

• Identifizieren Sie die linken und rechten Pedale (sie sind normalerweise mit L und R gekennzeichnet).
• Schrauben Sie das rechte Pedal (im Uhrzeigersinn) in den rechten Kurbelarm und ziehen Sie es mit einem Pedalschlüssel fest.
• Schrauben Sie das linke Pedal (gegen den Uhrzeigersinn) in den linken Kurbelarm und ziehen Sie es mit einem Pedalschlüssel fest.

• Stellen Sie sicher, dass das Steuerlager kein Spiel hat.
• Überprüfen Sie, ob der Lenker fest sitzt.
• Überprüfen Sie, ob die Nabenachsen fest sitzen.
• Überprüfen Sie, ob die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren.
• Halten Sie die Kette sauber und gut geschmiert.
• Überprüfen Sie den Reifendruck, der auf den Reifen markiert ist. Überschreiten Sie nicht den maximalen Reifendruck des Herstellers.

Vorbau- und Lenkeranpassung

Der Vorbau kann in der Höhe durch Umpositionieren der Spacer oberhalb und unterhalb des Vorbaus eingestellt werden.

So stellen Sie die Vorbauhöhe ein:

• Lösen Sie die Topcap- und Vorbauschrauben.
• Bewegen Sie die gewünschte Anzahl von Distanzstücken unter oder über den Vorbau.
• Ziehen Sie die Vorbauschrauben wieder auf 5 Nm fest.

Um die Neigung oder die Vor- und Zurück-Position des Sattels einzustellen, lösen Sie die Sattelklemmschraube, nehmen Sie die Anpassungen vor und ziehen Sie sie wieder auf 7 Nm fest.

Für weitere Fragen oder Bedenken wenden Sie sich bitte an unser Support-Team unter info@rinosbikes.eu.

Sie können auch die vollständige Montageanleitung als PDF für den Offline-Gebrauch herunterladen.

Genießen Sie Ihr neues Rinos Fahrrad und viel Spaß beim Fahren!