La pata de cambio sirve como punto de montaje para el desviador trasero, que es el componente responsable de cambiar la cadena entre los piñones del cassette trasero.

La pata de cambio está diseñada para doblarse o romperse en caso de un impacto fuerte (como una caída), evitando daños en el cuadro de la bicicleta o en el desviador, que son más costosos.

Diferentes bicicletas tienen diferentes diseños de patas de cambio, por lo que generalmente son específicas para el modelo de cuadro. Esta es para los modelos de cuadro GRX de gravel de nuestra marca, Rinos.

Al ser una pieza separada, puede reemplazarse si se daña, sin necesidad de cambiar todo el cuadro de la bicicleta, manteniendo bajo el costo para el usuario.