








tire size
25C

gear shifter
Shimano Ultegra Di2

weight
7.6

frame material
Full Carbon

JobRad-Leasingrechner (Ungefähre Angaben)
Hier siehst du beispielhafte monatliche Raten für dein Wunschrad über JobRad. Die genauen Konditionen können abweichen. Bitte kontaktiere uns oder besuche das JobRad-Portal für endgültige Preise und Bestellinformationen.
Alle Werte sind Nettopreise (ohne MwSt.), da JobRad-Leasing auf Netto-Basis erfolgt. Wir kalkulieren pauschal mit 19% MwSt. & 4,41 € Versicherungsbeitrag/Monat. Laufzeit: 36 Monate.
Hinweis: Diese Werte dienen nur als ungefähre Richtwerte. Für endgültige Raten, Leasingvertrag und Kaufabschluss besuche unser JobRad-Portal oder kontaktiere uns direkt.
⚡ Hauptmerkmale:
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Shimano Ultegra Di2 elektronische Schaltung: Erstklassige elektronische Schaltung mit programmierbaren Tastern an den Bremsgriffen und Satellitenschalter-Kompatibilität für ultimative Kontrolle.
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Vollständiger Carbon-Laufradsatz: 50mm tiefe Carbon-Felgen (1510g) für überlegene Aerodynamik und signifikante Gewichtsreduzierung im Vergleich zu Aluminium.
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Vollständiger Carbon-Rahmen und Gabel: Ultraleichte Toray T800 Carbon-Konstruktion—optimiert für Rennen und Triathlon.
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24-Gang-Antrieb (2×12): Shimano Ultegra Schaltgruppe mit 50/34T Kurbelsatz und 11-34T Kassette für perfekte Übersetzungen auf jedem Terrain.
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Hydraulische Scheibenbremsen: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische Scheibenbremsen mit integrierter Innenverlegung der Leitungen für konsistentes, kraftvolles Bremsen.
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Nur 7,6 kg (komplettes Fahrrad): Rennfertiges Gewicht für Wettkampfleistung bei Kriteriums, Straßenrennen und Zeitfahren.
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Integrierter Akku: Akku in der Sattelstütze untergebracht für vollständigen Wetterschutz und saubere Ästhetik.
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E-Tube App-kompatibel: Vollständig anpassbare Schaltung und Tastenprogrammierung über die Shimano E-Tube Project App.
📐 Geometrie und Passform:
Erhältlich in den Größen XS–XL — für Fahrer von 156 cm bis 200 cm.
📦 Lieferumfang:
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RINOS Odin 7.1 Komplett-Fahrrad (7,6 kg)
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Shimano BT-DN300 Akku & EW-EC300 Ladekabel
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Werkzeug & Bedienungsanleitung
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Optional: Montageservice auf Anfrage verfügbar
💡 Ideal für:
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Elite-Fahrer und Rennfahrer, die professionelle Leistung mit Ultegra-Komponenten verlangen
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Wettkampf-Straßenrennen, Kriteriums, Zeitfahren und Triathlon-Veranstaltungen
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Radfahrer, die die ultimative Kombination aus Carbon-Laufrädern, elektronischer Schaltung und rennoptimiertem Gewicht suchen
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Athleten, die programmierbare Steuerungen und Satellitenschalter-Kompatibilität für taktische Rennvorteile wünschen
🔍 Zusammenfassung der technischen Daten:
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Rahmen/Gabel: Rinos Toray T800 Carbon
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Schaltgruppe: Shimano Ultegra Di2, 24 Gänge (2×12)
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Schalthebel: Shimano ST-R8170 (mit programmierbaren Tastern an den Bremsgriffen)
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Schaltwerk hinten: Shimano RD-R8150
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Umwerfer vorne: Shimano FD-R8150
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Bremsen: Shimano BR-R8170 Hydraulische Scheibenbremse
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Kurbelsatz: Shimano FC-R8100 50/34T
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Kassette: Shimano 11-34T CS-R8100, 12-fach
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Kette: Shimano CN-M8100 12-fach
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Laufräder: Carbon 700C × 24H, 50mm Tiefe (ca. 1510g)
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Reifen: CST 700×25C (Presta-Ventil 80mm)
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Lenker: Rinos Carbon 400/420 mm (größenabhängig)
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Vorbau: 80/90/100/110 mm (größenabhängig)
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Sattelstütze: Rinos Carbon 27,2 mm (mit integriertem Akku)
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Gewicht: 7,6 kg (Fahrrad), 13,8 kg (Versand)
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Akku: Shimano BT-DN300, 1000 km Reichweite, 2-Stunden-Ladung
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Farben: Rot
🚀 Leistungsvorteile:
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Carbon-Laufräder vs. Aluminium: Der 50mm Carbon-Laufradsatz spart etwa 685g im Vergleich zu standardmäßigen 40mm Aluminium-Laufrädern (1510g vs. 2195g) und verbessert die Beschleunigung und das Bergauffahren dramatisch.
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Aerodynamische Effizienz: Tiefprofilierte Carbon-Felgen durchschneiden die Luft mit weniger Luftwiderstand und erhöhen die Geschwindigkeit auf flachen Strecken und Abfahrten ohne zusätzlichen Aufwand.
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Erhöhte Steifigkeit: Die Carbon-Konstruktion bietet überlegene Kraftübertragung—jedes Watt fließt in die Vorwärtsbewegung statt in Durchbiegung.
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Vibrationsdämpfung: Carbon absorbiert Straßenvibration natürlich besser als Aluminium und reduziert die Ermüdung auf langen Fahrten.
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Programmierbare Steuerungen: Die Taster an den Bremsgriffen des Ultegra Di2 können Fahrradcomputer, Zubehör oder benutzerdefinierte Schaltmuster über die E-Tube App steuern.
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Bereit für Satellitenschalter: Fügen Sie Shimano RS801 Sprint-, Kletter- oder Aero-Fernbedienungen für zusätzliche Schaltpunkte hinzu—perfekt für Zeitfahren und taktische Rennen.
📘 Vollständige technische Spezifikationen
Rahmen / Gabel | Rinos Toray T800 Carbon |
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Schaltgruppe | Shimano Ultegra Di2, 24 Gänge (2×12) |
Schalthebel | Shimano ST-R8170 (programmierbare Taster an den Bremsgriffen) |
Schaltwerk hinten | Shimano RD-R8150 |
Umwerfer vorne | Shimano FD-R8150 |
Bremsen | Shimano BR-R8170 Hydraulische Scheibenbremse |
Kurbelsatz | Shimano FC-R8100 50/34T |
Kassette | Shimano 11-34T CS-R8100, 12-fach |
Kette | Shimano CN-M8100 12-fach |
Laufräder | Carbon 700C × 24H × 14G |
Felgen | Carbon 50mm Tiefe (ca. 1510g) |
Reifen | CST 700×25C (Presta-Ventil 80mm) |
Lenker | Rinos Carbon 400/420 mm |
Vorbau | 80/90/100/110 mm (variiert je nach Größe) |
Sattelstütze | Rinos Carbon 27,2 mm (integriertes Akkufach) |
Steuersatz | Rinos Aluminium 1-1/8" |
Sattel | Rinos |
Akku | Shimano BT-DN300 (integriert in der Sattelstütze) |
Ladekabel | Shimano EW-EC300 |
Akkulaufzeit | 1000 km Reichweite, 2-Stunden-Ladung |
Kompatibilität | E-Tube Project App, Shimano RS801 Satellitenschalter |
Kabelverlegung | Vollständig integrierte Innenverlegung |
Enthaltenes Zubehör | Werkzeug, Benutzerhandbuch |
Gewicht (Fahrrad) | 7,6 kg |
Versandgewicht | 13,8 kg |
Farben | Rot |
Größen / Fahrergröße | XS: 156–165 cm S: 166–172 cm M: 175–184 cm L: 185–193 cm XL: 194–200 cm |
Rinos Odin Größenempfehlungen
Geometrie & Größendetails

Measurement | XS | S | M | L | XL |
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Body Height (Reference) | 152–165 cm | 166–172 cm | 175–184cm | 185–193 cm | 194–200 cm |
For reference only, may vary due to different body proportions. | |||||
A – Frame Size | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm |
B – Seatpost Insert Length | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 210 mm |
C – Reach | 371 mm | 385.1 mm | 390.8 mm | 390.8 mm | 396.4 mm |
D – Top Tube Length, Horizontal | 510 mm | 525 mm | 540 mm | 550 mm | 565 mm |
E – Stack | 502.6 mm | 505.4 mm | 521.2 mm | 541.9 mm | 562.7 mm |
F – Wheelbase | 971.4 mm | 986.6 mm | 988.7 mm | 990.8 mm | 998.2 mm |
G – Chainstay Length | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
H – Front Center | 571.7 mm | 586.8 mm | 588.9 mm | 590.9 mm | 598.3 mm |
I – BB Drop | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
J – BB Height | 278 mm | 278 mm | 278 mm | 278 mm | 278 mm |
K – Seat Tube Angle | 74.5° | 74.5° | 74° | 73.6° | 73.3° |
L – Head Tube Angle | 71° | 71° | 72° | 72.5° | 73° |
M – Seat Tube Length | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 522 mm | 542 mm |
N – Head Tube Length | 105 mm | 108 mm | 121 mm | 141 mm | 161 mm |
Standover Height (700C×32C) | 733.9 mm | 753.6 mm | 772 mm | 793.1 mm | 813 mm |
O – Fork Rake/Offset | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
P – Fork Length, Full | 368 mm | 368 mm | 368 mm | 368 mm | 368 mm |
P – Trail | 68.1 mm | 68.1 mm | 63.7 mm | 62.6 mm | 59.3 mm |
Für Ausdauer Entwickelt
Jeder Rahmen durchläuft rigorose Tests, um Zuverlässigkeit zu gewährleisten, auf die Sie sich verlassen können.
Anders Gebaut
Unser Ansatz zur Rahmenkonstruktion priorisiert langfristige Haltbarkeit durch sorgfältige Materialauswahl und präzise Technik.