Представен велосипед

Sandman 3

Изживейте свободата на каране с гравийния велосипед Sandman 3!

Конфигуриране
Document

Сравнение на гравийни колела

Sandman 1.0
Добре и евтино
Sandman 3.0
Универсален
Sandman 4.0
Нашият бестселър
Sandman 5.0
Максимална производителност
Sandman 6.0
Най-добрият в своя клас
Sandman 7.0
Най-висок клас
Тегло 9,8kg 9,8kg 9,8kg 8,3kg 9,8kg 9,6 кг
Скорости Shimano SORA Shimano 105 Shimano GRX 400 Shimano Ultegra Shimano GRX 600 Shimano GRX 820
Предавки 18 22 20 22 22 24
Рама TORAY T800 Carbon TORAY T800 Carbon TORAY T800 Carbon TORAY T800 Carbon TORAY T800 Carbon TORAY T800 Carbon
Размер на рамата оптимизиран за велосипедисти с височина между 175-195 см оптимизиран за велосипедисти с височина между 175-195 см оптимизиран за велосипедисти с височина между 175-195 см оптимизиран за велосипедисти с височина между 175-195 см оптимизиран за велосипедисти с височина между 175-195 см оптимизиран за велосипедисти с ръст между 175-195 см
Спирачки Механични Механични Хидравлични Механични Хидравлични Хидравлични
Размер на колелата 28 инча 28 инча 28 инча 28 инча 28 инча 28 инча
Обръчи Алуминий Алуминий Алуминий Въглерод Алуминий Алуминиеви

колекция: Велосипеди за каране в чакъл

Велосипед за всички пътища: Разгледайте многофункционалността на велосипедите за каране по чакъл 

Велосипед за каране по чакъл, наричан също така всекидневен или приключенски велосипед, е идеалният избор за велосипедисти, които търсят универсален велосипед. Той комбинира скоростта на планински велосипед с ловкостта на шосейния велосипед, предлагайки перфектен баланс за всички видове терени - било то асфалт, калдъръм, път по чакъл, горски трасета или път за преходи по чакъл. Този велосипед отваря възможността за промяна на курса по всяко време и откриване на нови пътища, било то на каране след работа, уикенд пътуване или в ежедневното пътуване. Велосипедите за каране по чакъл предлагат уникално преживяване от скорост, приключенски излети извън пътя и връзка с природата.

Гъвкавостта на велосипедите за каране по чакъл  се базира на три основни фактора: 

  1. Геометрия на рамката, която е спортна и подходяща за дълги разстояния.
  2. Гуми, които са бързи на пътища, но също така се представят добре и извън пътя.
  3. Леки и здрави компоненти, специално оптимизирани за този тип велосипед.

Гуми за велосипеди за каране по чакъл: бързи на асфалт, надеждни извън пътя

Най-забележимата разлика между шосейния велосипед и велосипеда за каране по чакъл е в гумите. Докато традиционните шосейни велосипеди използват тесни, безграйферни гуми за минимално съпротивление при търкаляне на гумите, гравелните велосипеди трябва също да предоставят добро сцепление на неравен терен и ефективно да смекчат удари и вибрации. Затова гумите за велосипеди за каране по чакъл са по-широки и имат изразени грайфери, за да отговорят на различните изисквания.

Компоненти на велосипеди за каране по чакъл: Сливане на технологията на шосейния и планинския велосипед

Както и при гумите, велосипедът за каране по чакъл взема най-доброто от шосейните и планинските велосипеди и за други компоненти. За осигуряване на съществената безопасност извън пътя, надеждни спирачки са от съществено значение, като дисковите спирачки са стандартни за велосипедите за каране по чакъл. Системата за предавки се базира на технологията на планинските велосипеди, за да се намали рискът от спадове на веригата и да се осигури гладко превключване дори при товар. Има различни опции за кормило, от класически аеродинамични до по-широки варианти за подобрено управление извън пътя. Въпреки това, изборът между педали без щипки и платформени педали остава лично предпочитание, дори и при велосипеди за каране по чакъл.

Гравелният велосипед е отличен за многодневни велопътешествия. Дори с пълен снаряд, той остава ловък, позволявайки ви да напредвате бързо както на пътя, така и извън него. За оптимизиране на пространството във вашите велосипедни чанти, повечето модели предлагат множество точки за закрепване на рамката и вилицата. Те са идеални за бутилки, рафтове и други аксесоари, гарантирайки, че всичко остава сигурно прибрани дори на груби трасета.

При обмислянето на закупуването на гравелен велосипед от въглерод, теглото често е основното предимство. Въглеродната рамка може да е с няколко стотин грама по-лека от алуминиевата рамка, което е особено изгодно на възвишения. Но въглеродът предлага и допълнителни предимства: той придава на рамката екстремна здравина за ефективен пренос на мощността, като може да бъде проектиран така, че да бъде по-гъвкав в определени области, за да осигури по-голям комфорт при каране. Предположението, че въглеродът е по-крехък от алуминия, не винаги е вярно. Въпреки това, алуминиевата рамка може да бъде по-добрият избор за някого, който редовно използва своя гравелен велосипед за пътуване и често трябва да го паркира.

С гравелните велосипеди обикновено няма специфични мъжки или женски модели, както често е при други видове велосипеди. Вместо това производителите се фокусират върху универсална геометрия на рамката, която е подходяща за широк спектър от височини и форми на тялото. Разбира се, винаги има начини за персонализиране на гравелния велосипед спрямо индивидуалните нужди и предпочитания, като избор на седалка, ширина на кормилото или позициониране на дръжките и педалите за оптимален комфорт и производителност за всеки карач, независимо от пола.

RINOS е млада марка велосипеди, която продава гравелни велосипеди от края на 2022 г. Непрекъснато разширяваме гамата си, като сега предлагаме също и шосейни велосипеди и планински велосипеди. RINOS си поставя за цел да предложи най-високо качество на целия пазар на велосипеди на най-достъпни цени. Звучи ли като глупост? Оставете се да бъдете убедени и поръчайте новия си гравелен велосипед днес.

В света на велосипедните предавки има ясна тенденция към 1x предавките, което означава системи с единично предно вериге. Причините за това са многобройни: те предлагат по-прости превключвания извън пътя, са по-леки и имат по-малко уязвимости за грешки. Все пак, за велосипедистите, които покриват много мили на пътя и ценят точни превключвания и постоянни каденции, 2x предавките може да са по-привлекателни. Решението дали да превключите механично или електронно също остава на карача. Съвременните електронни системи за превключване изискват заредена батерия, но предлагат предимства като елиминиране на предавателни кабели, по-бързи, по-тихи, безусилено и по-надеждно превключване на предавките. Мнозина, които са изпитали електронното превключване, вече не искат да се връщат назад.